媒体评测

底盘透视黑科技 试驾纳智捷U5 SUV旗舰版

<<返回新闻列表

时间: 2017-10-12      来源:网易汽车

网易汽车1011日报道  作为东风裕隆510计划下的首款车型纳智捷U5 SUV承载着提升品牌销量和重建市场信心的双重任务。纳智捷U5 SUV定义一款小型SUV,在这个最为激烈,同时也是当下最火爆的SUV市场,无论自主还是合资都各自施展绝活,不过要想赢得消费者的芳心,没点真本事肯定是无法立足的,我们今天试驾的纳智捷U5 SUV又会以哪些作为核心卖点去吸引您呢?下面由我一一道来。



9月初的时候,我的同事在国内还没上市发布前,就对纳智捷U5 SUV进行了体验,不过那次是在台湾地区进行的试驾,如果您对同一款车好奇它两地间差异的话,也可进行参考阅读。

纳智捷U5 SUV台湾试驾体验


车身尺寸方面,长宽高分别为4395/1783/1607mm,轴距为2620mm,如果还想更个性的话,可以进行选装双色车身颜色,价格为2000元。


















在现在小排量涡轮增压打天下的时代,纳智捷U5 SUV只提供一款1.6升自然吸气发动机,很多人可能首先会觉得动力不够用,而在本次试驾中我对它的感受是,在市区内代步通勤动力上完全没有问题,初段输出比较积极,而一旦将车开上高速公路后,配合CVT变速箱的顺滑表现,后程的动力输出乏力就会越发明显了,在完成超车时掌握好提前量尤为重要。

底盘的表现也算是同级车型的主流水平,整体表现就像它的外观突出运动感一样,悬挂的调教偏硬,侧向支撑韧性优秀,不会有松散的感觉,这种风格设定也与它的定位完全相符,电动助力转向手感力度轻盈,回馈阻尼感很均匀,虚位并不大,开起来完全没有吃力的感受。

总结:

从现在的市场大环境来看,年轻人已经成为消费主力人群,在7-10万元这个价格区间,目前可选择的产品可以说非常多,而纳智捷U5 SUV通过独一无二的外观造型,前瞻的科技配置加上超群的竞争力价格来引领国内小型SUV新潮流,目前过于单一的动力可能是未来纳智捷最应该解决的一项任务,期待更丰富的差异化竞争来强化自己。