U5提车2月3000公里用车感受

2018.05.18 汽车之家

一转眼提车两个月3000公里了,正常上班代步,周末郊区逛逛,平均每月1500公里,在此期间4S店回访我,有没遇到问题,我确实也没遇到过问题,给卖车给我的哥们打了个10分,一:首先说一下动力,刚开始的时候觉得有点肉,起步提速不是很快,后来经过研究发现这个车子点火完成后ECO开关默认都是开启的,当然要肉点,想要动力输出好点关闭ECO后效果就不一样了,毕竟ECO是为节油限制了动力输出,可以理解,当然你要想和带涡轮的比那是比不过的,毕竟是自然吸气。还有个原因就是自动挡CVT的驾驶方法也很重要,不能一脚油门踏到底,那样是不走的,要懂轻踏油门回油后再踩油门,开过踏板车的就懂这道理。二:再说说油耗,截止目前我总共加了1700块钱的油,有时候油价有涨有跌,目前油箱差不多还有100块油吧,大约每公里0.53元,换算成百公里的话,大概百公里7.5升,从1.6排量的自动挡车来说此油耗我还是能接受的。三:外观造型我本人还是比较喜欢的,不然当时也不可能下手,虽然纳智捷的车有很多人不怎么看好,觉得设计太年轻个性,市面上保有量也不大,总觉的鬼子造得就是比国产好,我个人与他们看法恰好相反,买车就像找媳妇,难道你希望满大街的女的都跟你媳妇一个面孔吗,审美这东西自己喜欢就好。目前我们和鬼子造是有些差距,但是价格差距也不小,从小老师就教我们爱国,我的方式特别了点,对鬼子造不感兴趣。四:就车子是否好开来说,当然跟20万以上的车人家谈叫操控,我们这种几万块的来讲叫好不好开,我觉得地盘调校的满不错的,减震效果很好,软硬适中,一般过减速带不用减速直接过就行,在省道上面的急弯一般60码不用减速都能过,车身只是轻微倾斜,前提是干路面。刹车效果满不错,踩多少来多少。五:保养维护费用,虽然现在只是免费首保,但我看了他们的材料单,合成机油200左右一桶加点工时费300左右吧。应该说行情就这样,现在人工很贵的,外面洗个车都要30块,难道你不洗吗?六:车子保值方面,这只是我个人观点,我认为消费品没有绝对保值的东西,诺基亚就是最好的例子。我计划哪天开不动了报废了就是,条件好了,从新买过就行。总结一:我喜欢的几点,空间,驾乘感受,外观颜值,动力够用了,油耗能接受,我的希望就是车子别出毛病,让我省点心,多开两年。


保养排队登记


小师傅蛮年轻,干活挺利索


从材料单看,算贵,行业正常水平


以前没注意,这发动机居然是反置的



远看以为是东风裕隆的,细看才知道是骆驼


乡村路,泥沙满



个人觉得,自吸发动机总合成机油,奢侈



新轮胎应该便宜,以后得省着点用


4S店的展车装饰,装的跟我的车样,过我的是自己在盆友店里装的。






车位加个护杠,能遮盖排气管漂亮的


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